Σε όλο τους το μήκος οι αεροθάλαμοι είναι καλυμμένοι με πολυεστέρα από την κάτω πλευρά έτσι ώστε να εξασφαλίζονται: οι ελάχιστες τριβές, οι μηδενικές φθορές αλλά και η δυνατότητα μουραβιάσματος σε κάποιον που επιθυμεί να έχει το σκάφος για μεγάλο διάστημα στο νερό.

0 κάθε αεροθάλαμος διαθέτει τρία διαμερίσματα. Στον καθρέφτη υπάρχει ενσωματωμένο μπρακέτο με τρόπο κατασκευής που εξυπηρετεί και διπλή τοποθέτηση κινητήρων. Η πλώρη του σκάφους διαθέτει «πολυεστερικούς αεροθαλάμους» μήκους περίπου 2μ. από την κάθε πλευρά. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την πλήρη εκμετάλλευση του εσωτερικού τους για αποθήκευση πραγμάτων. Στην ένωση των «αεροθαλάμων» διαμορφώνεται το στρίτσο με κάθετο πορτάκι επιθεώρησης.

Στο σκάφος τοποθετείται κατόπιν παραγγελίας εργάτης, ο οποίος είναι απόλυτα καλυμμένος από πορτάκι. Οι αποθηκευτικοί χώροι είναι ένα από τα μεγάλα ατού του σκάφους. Το μεγάλο τραπεζοειδές ταμπούκι της πλώρης χωρίζεται σε δύο ανεξάρτητα τμήματα με ξεχωριστά ανοίγματα.Οι χώροι αυτοί μαζί με τα 6 πλαϊνά ντουλάπια των «πολυεστερικών αεροθαλάμων» υπερκαλύπτουν από μόνοι τους ακόμα και τις πιο ακραίες απαιτήσεις, για μεταφορά πραγμάτων. Χωρίς καμία προσθήκη το μεγάλο sundeck που δημιουργείται στην πλώρη φιλοξενεί με άνεση δύο ενήλικες και ένα παιδί. Μεγάλος ελεύθερος χώρος μεσολαβεί μέχρι την κονσόλα, που διαθέτει δικό της κάθισμα.